成都市一环路全长19.38km;成都市二环路全长28.3km;成都市三环路全长50.890km。
1、成都市一环路
成都一环路全长19.38公里。改扩建工程于1986年竣工。为双向四车道道路,无道路隔离带,主辅路分离。现在是一条双向六车道的道路,有道路隔离带。
2010年11月3日,一环路改造工程开工,将建成3座立交桥。成都市一环路穿越金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、成华区。沿线各区均为成都中心城区。
2、成都市二环路
成都市二环路全长28.3公里。横跨金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、成华区。东半环路(火车北站至牛市口)于1986年与一环路同时通车。
1990年5月7日,成都市主干道建设指挥部召开新闻发布会,宣布成都市历史上更大的市政工程——过境(二环)路开工建设。2012年3月15日,二环路“双快车”工程开工。2013年5月28日,二环高架路正式通车。
三、成都市三环路
成都三环路是成都中心城区的一条环路。2002年10月28日正式通车。成都三环路投资66亿元,全长50.890公里。
三环路依次经过金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区。沿线地区为成都中心城区。2011年9月20日,改建后的三环路通车。三环路第二次扩容改造预计于2017年上半年开工,2018年完工。建4座立交7座人行天桥,严格“机非分离”。
扩展资料:
“成都一环路、二环路、三环路”的其它相关介绍:
一环路方向车流可以从沙湾上跨桥通过西门车站、羊西线上跨桥,一直驶向中医学院下穿隧道,全线仅有少量信号灯,较为畅通。而未完成施工的桥下,进出城车流量未明显降低,信号灯转换时,等候车辆还会出现暂时排队。
二环路临时公交专用道限制其他社会车辆驶入的时间将从上午7点开始一直延续到晚上8点,该时间段内将是公交车专用,借用该道路将受到罚款100元的处罚。
三环路每个出入口前都有大型预告牌,司机一定要看清楚上面的提示,提早靠边、减速。汽车一旦驶入快车道,就只能从立交桥匝道或开在立交桥之间4.5米宽隔离带上的专用出入口驶下三环路。
参考资料来源:百度百科-成都市一环路
参考资料来源:百度百科-成都市二环路
参考资料来源:百度百科-成都三环路
成都三环路全长51公里。
2002年10月28日,成都市三环路正式通车。成都市三环路全长51km。2011年09月20日,改造后的三环路全线通车。
成都市三环路作为成都市城区重要快速通道,四条主车道中,左边三条更高时速100km,右边一条80KM,辅道共3条车道,更高时速60KM。
扩能改造
三环路扩能改造预计2017年上半年启动,2018年完工。建4座立交7座人行天桥,严格“机非分离”。
三环辅道拟拓宽为12.5m,设置4条车道,将现状人行道改造为非机动车道。同时,计划实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程,对现状11座立交桥进行改造,并拟新建4座分离式立交和7座人行天桥。
成都1环路,2环路,3环路的长度分别是:
1、成都1环路:
成都市一环路全长19.38km。1986年完成改扩建工程,为双向四车道、主辅分离。现为双向六车道,有中央绿化隔离带。
2010年11月3日一环路改造工程开始,将修建3座立交桥。成都市一环路跨越金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、成华区,沿线各区均为成都市中心城区。
2、成都2环路:
成都市二环路全长28.3km。跨越金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、成华区。东半环于1986年与一环路同步通车。
1990年5月7日,成都市干道建设指挥部召开新闻发布会,宣布成都市有史以来更大的市政工程,过境路拉开建设序幕。2012年3月15日,二环路双快工程开工,2013年5月28日,二环高架路正式通车。
3、成都3环路:
成都三环路是成都市中心城区一条环线城市快速道路,于2002年10月28日正式建成通车。成都三环路投资66亿元,全长50.890公里。
三环路依次经过金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区,沿线各区为成都市中心城区。 2011年09月20日,改造后的三环路全线通车。
扩展资料:
2013年内,总投资3.15亿元的交大立交改造项目也将启动,将对既有三环路跨线桥两侧加宽,加宽后跨线桥为双向6车道。
据了解,改造的交大立交项目将新建9条匝道,全长2582m,其中匝道桥长1934m;新、改建小桥5座,拆除既有两座人行天桥,新建两座人行天桥。
建设底层道路10条,其中包括4条机动车道和6条非机动车道;同步配套建设绿化、路灯、交安等专项工程和进行管网迁改。
参考资料来源:百度百科—成都市一环路
参考资料来源:百度百科—成都市二环路
参考资料来源:百度百科—成都市三环路
成都三环路全长51km公里。
成都三环路是成都市中心城区一条环线城市快速道路,于2002年10月28日正式建成通车。成都三环路投资66亿元,全长50.890公里。三环路依次经过金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区,沿线各区为成都市中心城区。
简介:
成都三环路作为成都市城区重要快速通道,四条主车道中,左边三条更高时速100km,右边一条80KM,辅道共3条车道,更高时速60千米。2011年09月20日,改造后的三环路全线通车,第二次扩能改造预计2017年上半年启动,2018年完工。建4座立交7座人行天桥,严格“机非分离”。
成都三环路全长50.890公里。
三环路依次经过金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区,沿线各区为成都市中心城区。成都三环路作为成都市城区重要快速通道,四条主车道中,左边三条更高时速100km,右边一条80KM,辅道共3条车道,更高时速60千米。
三环路设有10条“班马线”。据干道指挥部新闻中心负责人毛宏图介绍,三环路将在年内建成10座人行天桥。为给三环路两侧居民提供通行方便,在人行天桥未建成前,三环路沿线将开通10条临时人行道,并在临近斑马线80米处设立震荡标线和减速警示线、减速标志。
扩展资料
特别提示上三环:
三环路立交桥区域辅道交通分两种情况:一种为三环路上跨,立交桥底部形成环岛交通,由此实现所有方向的交通转换或掉头;另一种为三环路主线下穿,与三环路相交的放射状道路上的机动车均不能直接左转,但可通过绕行2-3公里到下一立交桥的底部实现左转。放射状路上的非机动车与行人跨三环路的直行交通,通过就近的人行天桥实现。
三环路主辅道间共增设85个开口,分布在两侧立交桥间的隔离带上,每座大型立交桥两端几乎都有这样的出入口。另外,三环路与大件路按城市道路标准设置平交路口,在平交路口的中央及三环路两侧主辅车道绿化分隔带设置三道活动栅栏,平时对平交路口上的一般交通实行隔离、封闭。
凡有大件车辆通过需要开启栅栏时,必须提前15天向市 *** 交通运输指挥部申请,并请示市公安局交通管理局、省大件公路管理处、市干道建设指挥部同意后,方可开启栅栏临时放行。
参考资料来源:百度百科-成都三环路
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